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電子線束老化是線束常見的難題，研討線束老化緣故，防止線束老化看起來十分必要，形成線束老化根本原因是絕緣減少而被穿透，那么損害線老化的因素有哪些，下邊跟大伙說說有關難題。
線束是指電路中連接各電器設備的接線部件。一般由絕緣護套、接線端子、導線及絕緣包扎資料等組成。線束的接線端子就是線束連接器。在線束加工中非常重要的一個進程“端子壓接”中，生產企業的工藝水平對線束質量有著決定性的作用。
電子線束加工在很多人的了解中就是導線、連接器、絕緣套和包扎資料加工在一起，并沒有太大的一個難度或許工藝技術，實際上電子線束加工從第一部選材初步就要開始注意，要是不具備相關專業的常識，采購的端子線束加工資料不符合客戶的需求，哪么所加工出來的電子線束產品或許無法到達客戶需求線束的運用要求。那么電子線束加工怎么選擇線束的資料呢?
電子線束的電氣特性是導電性、電絕緣性和傳輸性。電子線束不僅要有良好的導電性，還要有一定的電阻范圍。電絕緣性能包括絕緣電阻、介電常數、介電損耗、耐壓等。，傳輸特性是指高頻傳輸性能和抗干擾特性。
電子線束在運轉的過程中，總會因為各種各樣的原因而發生毛病。常見的毛病包括插接器接觸不良、導線之間的短路、斷路、搭鐵等。
汽車防水線束主要用料為汽車發動機一塊的線束，如比較接近地盤的線束，基本都會采用防水線束代替以前的普通線束。
接線端子作為一個設備的配件，起作用是不可小覷的，而且端子線加工的出現大大提高了設備的使用效率，減少了生產、維修成本，尤其是在維修的時候非常方便，壞了只要更換一下就好了，成本也很低廉。
很多人對于新能源線束還不是很了解，但是現在新能源汽車大家肯定知道，新能源汽車線束又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線，有些軟線細如毛發，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內，柔軟而不容易折斷。并且隨著新能源汽車產業的不斷發展
